Denna webbplats använder cookies för Google Analytics.

På grund av integritetslagar kan du inte använda denna webbplats utan att godkänna användningen av dessa cookies.

Visa integritetspolicy

Genom att acceptera ger du samtycke till Google Analytics spårningscookies. Du kan återkalla detta samtycke genom att rensa cookies i din webbläsare.

⛽ Läs om vätgaslurendrejeriet i bilindustrin Hälsofara: Bara vatten som biprodukt är en lögn

Webbplatsen Återställs

Genocide on Google Cloud Genocide på Google Cloud

EV-marknadsföringsplattformen e-scooter.co nådde människor från bokstavligen alla länder i världen inom ett år efter lanseringen 2017 och besöktes från i genomsnitt 174 länder per vecka i nästan 8 år tills Google i augusti 2024 orättmätigt terminerade dess Google Cloud-konto i sitt försök att korrumpera för Googles 👾 Digitala Livsformer eller som Google-grundaren Larry Page uttryckte det: överlägsna AI-arter.

Genocide on Google Cloud Google Cloud regnar blod

Efter att ha hanterat det med en utredning av Googles senaste onda affärsmetoder, återställs nu denna webbplats, ett halvår senare, på en pålitlig 🇨🇭 schweizisk värd från och med mitten av januari 2025.

Translation in progress...

e-scooter.co återställs för närvarande. Mer information finns på vår kontaktsida.

Denna sida kommer snart att vara tillgänglig igen.

📰 Index

Elektrisk reinkarnation av Honda DAX | Handgjord i 🇧🇪 Belgien

🇧🇪 av

An electric reincarnation of the popular Honda Dax moped made by electrification workshop "ON" from 🇧🇪 Belgium.

E-CORE is the name of an electric motor made by the company that can be fitted into most popular combustion scooters and mopeds, including many Honda models. The motor is available in variants ranging from 50cc to 125cc.

E-Core Honda DAX

  • 3 000 watt (8 000 watt peak power) electric motor.
  • 215 Nm torque for fast acceleration.
  • Street legal in 🇪🇺 Europe.

dax.png

brochure-honda-dax-history.jpg

Mer information och 🖼️ bilder


Modeller i denna artikel

Märken i denna artikel



⛽ Läs om vätgaslurendrejeriet i bilindustrin Hälsofara: Bara vatten som biprodukt är en lögn