Smart Escooter
Tyska biltillverkaren Mercedes Benz är på väg mot elektrifiering av sina fordon. För att ta del av marknaden med hundratals miljoner elsparkcyklar i Europa som kommer att kräva elektrifiering på kort sikt, har de utvecklat en högkvalitativ elektrisk smart sparkcykel som kommer att säljas av sitt dotterbolag bilmärke Smart.
Smart Escooter översätter de karakteristiska fördelarna med den banbrytande Smart fortwo electric drive e-bilen till en tvåhjuling: kompakta dimensioner, smidighet, höga säkerhetsstandarder och den körgldje som är typisk för smart-märket, inte minst understödd av en högpresterande 4kW (~150nm) effektiv och lokalt utsläppsfri elmotor.
Smartphoneinstrumentpanel
Istället för en vanlig instrumentpanel erbjuder Smart Escooter en smartphonehållare kombinerad med en Smart Drive Kit-app som har mångsidiga funktioner som hastighetsmätare eller räckviddsindikator.
Innan den elektriska sparkcykeln startas måste föraren placera smartphonen i en specialdesignad hållare i mitten av styret, vilket låser upp immobilisatorn och stöldskyddet och tillåter att den elektriska sparkcykeln startas.
Smart Drive Kit-appen låter föraren använda onlinetjänster vid stopp på vägen. Under resan fungerar smartphonen som sparkcykelns hastighetsmätare. Den visar också räckvidd och batteriladdningsnivå och fungerar som navigationssystem. "GPS-spårning" möjliggör fjärrspårning av sparkcykelns position så att den kan hittas där den är parkerad.
Styret har värmefunktion för komfort under vintern.
Sparkcykelns stödjande chassistruktur är medvetet modellerad efter tridion-säkerhetscellen i Smart Fortwo e-bilen. Dess aluminiumram är klädd med helt utbytbara plastkarossdelar. Detta är ytterligare en tydlig parallell till den framgångsrika tvåsitsiga bilen. En annan särskild egenskap hos Smart Escooter är de långa, omfattande och genomskinliga elementen längs kanterna av fotskyddet (främre panelen). Dessa upplysta sidmarkeringar förbättrar sikten från sidan och fungerar också som slående indikatorer.
Smart Escooter garanterar utmärkt genomslagskraft när det gäller "se och bli sedd" genom senaste LED-teknologi.
Snabb acceleration
Förutom miljömässig hållbarhet fokuserar Smart Escooter på körgldje: den drivs av en skivformad hjulnavmotor i bakhjulet, som erbjuder kraftfulla 4 kW trots sin kompakta storlek. Den borstlösa likströms hjulnavsdriven överför sin kraft direkt till bakhjulet och är ren och underhållsfri. En ytterligare fördel: eftersom motorn inte tar upp någon plats i chassit finns mer förvaringsutrymme där.
Eftersom full vridmoment är tillgängligt från start erbjuder sparkcykeln exceptionellt snabb acceleration. Vid trafikljus kan Smart Escooter lätt köra om de flesta bilar.
100 km räckvidd
Den smarta elsparkcykeln har en toppfart på 45 km/h. Sparkcykeln innehåller ett 80 Ah litiumjonbatteri som ger en körsträcka på 100 km. Elsparkcykeln kan laddas i vilket vanligt vägguttag som helst inom tre timmar. Ladduttaget är placerat framtill på sparkcykeln under en fällbar smart emblem, medan själva laddaren är integrerad i fordonet.
Solpaneler
Den höga energieffektiviteten hos den smarta elsparkcykeln förstärks ytterligare av solceller fram. Solpanelerna laddar sparkcykeln när den är parkerad och under körning i solsken, vilket möjliggör ökad körsträcka och bättre batterihälsa.
Regenerativ bromsinnovation
Den smarta elsparkcykeln har ett avancerat låsningsfritt bromssystem (ABS). För att bromsa sparkcykeln säkert räcker en enda tryckning för att bromsa både fram- och bakhjulet simultant. När den hydrauliska skivbromsen fram aktiveras, träder ett låsningsfritt bromssystem (ABS) in för att säkerställa maximal bromsverkan även vid nödbromsning. Bakhjulet bromsas parallellt med framhjulet, dock inte mekaniskt utan elektriskt.
Denna uppgift utförs av hjulnavsmotorn i bakhjulet, som normalt driver sparkcykeln framåt. När bromsarna aktiveras vänds driftsprincipen: motorn blir en generator vars motstånd ger den erforderliga bromseffekten. Den resulterande bromsenergin omvandlas till elektrisk energi och lagras i sparkcykelns litiumjonbatteri.